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        作为代步工具，汽车的地位在现在人的心中不言而喻，计划已经成为了时下的一种标配。据相关统计数据显示，截止2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，而以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.05亿辆，占小型载客汽车的90.16%。

        在我们充分享受汽车带来的便捷的同时，却不知自己正在长期与车内空气污染这个“隐形杀手”相伴，而且车内污染远比室内污染更可怕，这是由于相比室内环境，汽车的内部空间更为狭窄和密闭。

        尤其是夏季，汽车内的材料在阳光下长时间的封闭暴晒，会使有害物质大量的挥发，其污染浓度更是成倍的增加，尤其是甲醛污染，其挥发点是19摄氏度，特性是温度越高，挥发的越快。而夏季汽车经过暴晒之后，车内的温度要远远高出19℃，所以车内的甲醛污染必然会超标。可想而知，一旦我们长期在这种环境下驾驶，会对我们造成多大的伤害。

        据研究表明：新车在出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上。而在这6个月，会导致车主或者乘车者的身体不适，从而威胁到自身的身体健康，严重时甚至还会引发车祸！

        那么车内污染的危害都有哪些呢？据研究分析，车内的污染元凶包括甲醛、苯系物、TVOC（总挥发性有机物），主要来源于车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水，部分有害气体来源于二手烟、烟雾、汽车尾气、食物碎屑等等。车内空气污染元凶这些污染物对皮肤、呼吸、血液、心血管都有损害，轻则引起头晕、胸闷、呼吸道炎症，严重时甚至会致癌。

        相关统计数据显示，大约有65%的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象，车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一，因车内空气污染导致的行车事故也已经屡见不鲜。

        面对如此严重的车内污染问题，我们应该主动出击，可以选做一番治理，当然平时也要尽量多进行通风，这样能更好的保证车内空气质量安全！